進(jìn)口masoneilan控制閥結(jié)構(gòu)原理
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MASONEILAN定位器 ：裝于翻車(chē)機(jī)遷車(chē)臺(tái)或鐵路軌道上用以制動(dòng)慢速溜放的車(chē)皮使之停放在預(yù)定位置。
工作原理
MASONEILAN遙控器主要由形成遙控信號(hào)的微處理器芯片、晶體振蕩器、放大晶體管、紅外發(fā)光二極管以及鍵盤(pán)矩陣組成。
其工作原理如下紅外線發(fā)射二極管和發(fā)射集成電路，按下按鍵時(shí)發(fā)射集成電路會(huì)按你的要求編成指令通過(guò)二極管發(fā)射出去，當(dāng)游戲機(jī)收到指令后傳到集成電路進(jìn)行解碼，再去控制相應(yīng)的器件執(zhí)行動(dòng)作。從而就達(dá)到了定位的效果。

MASONEILAN定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào)，進(jìn)行比較，當(dāng)兩者有偏差時(shí)，改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此，定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào)，以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。
梅索尼蘭SVI2AP定位器調(diào)試方法簡(jiǎn)介；說(shuō)明：；1．閥門(mén)定位器上有三個(gè)按鈕（*、＋、－），按任意；2．上述3顯示至MAN時(shí)，按*鍵可至人工調(diào)整模式；3．CONFIG（配置）按*進(jìn)入；1）SINGLE單作用、DOUBLE雙作用；；2）CONTROLLER控制ON、OFF；；3）ATO氣開(kāi)｛正常疏水｝、ATC氣關(guān)｛危急疏水；4）LINEAR線性50%、30%、Q
梅索尼蘭SVI 2AP定位器調(diào)試方法簡(jiǎn)介
說(shuō)明：
1．閥門(mén)定位器上有三個(gè)按鈕（*、＋、－），按任意鍵進(jìn)入，屏幕顯示為～OPER，按+或-選擇依次為（這里+號(hào)）MAN、CONTROLLER、EXAMINE。
2．上述3顯示至MAN時(shí)，按*鍵可至人工調(diào)整模式（POS-MAN），按+或-選擇（CAL｛校準(zhǔn)｝、CONFIG｛開(kāi)始用這里進(jìn)｝、CONTROLLER、EXAMINE、OPER）。
3．CONFIG（配置）按*進(jìn)入
1）SINGLE單作用、DOUBLE雙作用；
2）CONTROLLER控制ON、OFF；
3）ATO氣開(kāi)｛正常疏水｝、ATC氣關(guān)｛危急疏水｝；
4）LINEAR線性50%、30%、QUICK、CUSTOM…；
5）TIGHT SHUT強(qiáng)制關(guān)閉 ON/OFF；
6）LO POSITION LIMIT ON/OFF；
7）HI POSITION LIMIT ON/OFF；
8）ENGLISH/FRANCIAS；
9）MAN以上選擇1-9用+或-修改用*到9后返回人工模式。一般1根據(jù)實(shí)際決定；2選擇OFF；3根據(jù)實(shí)際決定；4可不選擇；5選擇OFF如果選擇ON在末端位置時(shí)容易偏差較大，等于*把氣放空，而不在控制之內(nèi)；6選擇ON；7選擇ON；8選擇ENGLISH。
4. CAL按*進(jìn)入再用+或-，
1）STOPS按*自動(dòng)檢測(cè)閥門(mén)全開(kāi)和全關(guān)位置。
2）STOP OP按*進(jìn)入，閥門(mén)自動(dòng)運(yùn)行至全開(kāi)位置，此時(shí)可用+或-調(diào)整。
3）BOAS。
4）TONE｛調(diào)整｝按*進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)閥門(mén)動(dòng)態(tài)參數(shù)。
5）SIG LO設(shè)定多少信號(hào)顯示0%。
6）SIG HI設(shè)定多少信號(hào)顯示100%。就地不修改，DCS改。
7）HI PRESSURE VALUE。
8）MAN返回人工模式。, G" n7 k7 G+ U 返回人工模式POS MAN選擇至OPER按*退出
梅索尼蘭定位器SVI2AP 21113111,SVI2AP 21123111(帶顯示),SVI2AP 22123111(雙左右,帶顯示),SVI2AP 21113111(帶反饋),SVI2AP 21123121(帶顯示,反饋),SVI2AP 22123121(雙作用，帶顯示，反饋)4700 4200 4600 7400 7700(for 28000閥) 80128013 FVP各種型號(hào)齊全。
梅索尼蘭定位器 的詳細(xì)介紹
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
梅索尼蘭定位器SVI2AP 21113111,SVI2AP 21123111(帶顯示),SVI2AP 22123111(雙左右,帶顯示),SVI2AP 21113111(帶反饋),SVI2AP 21123121(帶顯示,反饋),SVI2AP 22123121(雙作用，帶顯示，反饋)4700 4200 4600 7400 7700(for 28000閥) 80128013 FVP各種型號(hào)齊全。
訂貨須知
1.產(chǎn)品型號(hào)與名稱(chēng) 2.公稱(chēng)通徑DN(mm) 3.公稱(chēng)壓力 4.流量特性 5.閥體材質(zhì) 
6.額定流量系數(shù) 7.介質(zhì)種類(lèi)和溫度范圍 8.閥前后壓力(壓差) 9.控制信號(hào) 10.其它特殊要求

Masoneilan SVI II ESD智能閥門(mén)定位器的主要特點(diǎn) 
單一線對(duì)上的緊急切斷設(shè)備 (ESD) 功能和 PST 功能
安裝成本更低
緊急切斷功能獨(dú)立于部分行程測(cè)試功能
在實(shí)施部分行程測(cè)試方面具有通用性
可根據(jù)任何邏輯運(yùn)算器執(zhí)行 ESD 閥門(mén)的 PST 測(cè)試
（4mA 時(shí)符合 SIL 3 要求）
捕獲關(guān)閉事件
驗(yàn)證 ESD 操作
自動(dòng)分析 ESD 閥門(mén)的健康度
軟件自動(dòng)捕獲和存檔 PST 特性曲線
將邏輯運(yùn)算器與診斷功能集成在一起
診斷覆蓋率高
多個(gè)輸入輸出裝置，包括：
- 4-20mA 閥門(mén)位置變送器
- 2 個(gè)固態(tài)開(kāi)關(guān)
- 1 個(gè)離散輸入
- 1 個(gè)用于緊密關(guān)斷流量測(cè)量的變送器輸入
Dresser -Masoneilan定位器－SVI II ESD智能閥門(mén)定位器的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 
在不影響過(guò)程可靠性和 ESD 閥門(mén)可重復(fù)測(cè)試性的情況下延長(zhǎng)兩次充分證明測(cè)試之間的時(shí)間
提高緊急切斷閥應(yīng)用的安全完整性級(jí)別 (SIL)
降低遵從安全要求的成本
用戶友好的設(shè)置和操作
通用設(shè)計(jì)提高了資產(chǎn)的效用
改進(jìn)的測(cè)試方法符合安全規(guī)程要求
Masoneilan定位器的選擇標(biāo)準(zhǔn) 
SVI II ESD 是用于緊急關(guān)閉閥門(mén)的設(shè)備。 通過(guò) TUV 認(rèn)證，可用于 IEC61508 規(guī)定的安全性要求嚴(yán)格的應(yīng)用。 該裝置采用可靠的數(shù)字技術(shù)，代替了氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)用的 ON/OFF 電磁閥電磁閥的解決方案。 SVI II ESD 采用集成式緊湊結(jié)構(gòu)，是一款帶有部分行程測(cè)試控制器的可靠緊急切斷設(shè)備。 該裝置配有多個(gè)傳感器，可進(jìn)行自診斷并可診斷緊急關(guān)閉閥的完整性。
根據(jù)型號(hào)的不同，SVI II ESD 可使用 4-20mA 和/或 0-24Vdc 信號(hào)打開(kāi)或關(guān)閉開(kāi)/關(guān)閥門(mén)。
該裝置可使用 HART 或模擬信號(hào)技術(shù)執(zhí)行部分行程遠(yuǎn)程測(cè)試。 該裝置還可以利用內(nèi)置防爆 LCD 界面進(jìn)行即時(shí)操作，并且配有帶診斷存儲(chǔ)功能的內(nèi)置日歷，可自動(dòng)進(jìn)行部分行程測(cè)試。 該裝置被多家機(jī)構(gòu)評(píng)為防爆本安設(shè)備。

MASONEILAN定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件，通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到定位器，閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。