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如何解決力士樂(lè)柱塞泵馬達(dá)排氣問(wèn)題
更新時(shí)間:2020-06-26 點(diǎn)擊次數(shù):553次
力士樂(lè)柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
空氣侵入到液壓系統(tǒng)的不良后果主要有:
?。?)使油液具有一定的壓縮性,致使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)和引起運(yùn)動(dòng)部件的爬行,破壞了工作的平穩(wěn)性;
?。?)易使油液氧化變質(zhì),降低油液的使用壽命。
解決措施:1、空氣由油箱進(jìn)入系統(tǒng)的機(jī)會(huì)較多,如油箱的油量不足;液壓泵吸油管侵入油中太短;吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒(méi)有用隔板隔開;回油飛濺,攪成泡沫;液壓泵吸入空氣;回油管沒(méi)有插入油箱,使回油沖出油面和箱壁,在油面上會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。因此,油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度;吸油管和回油管應(yīng)保證在低油面以下,兩者要用隔板隔開;
2、由于密封不嚴(yán)或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊,外界空氣就會(huì)從這些地方侵入;系統(tǒng)中低于大氣壓部分,如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高(壓力低)的局部區(qū)域;在系統(tǒng)停止工作,系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時(shí),也會(huì)形成局部真空的區(qū)域,在這些區(qū)域空氣容易侵入。因此,要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力;各個(gè)密封部件均應(yīng)使用良好的密封裝置,管接頭和各接合面處的螺釘應(yīng)擰緊;經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過(guò)濾器,以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來(lái)進(jìn)入系統(tǒng)。