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美國MOOG穆格D662-4102伺服閥辰丁
產(chǎn)品描述:美國MOOG穆格D662-4102伺服閥辰丁伺服射流管先導(dǎo)閥主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線圈中有電流通過時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離中位。這個(gè)偏置和特殊形狀的噴嘴設(shè)計(jì)使得當(dāng)聚集噴射的液流向一側(cè)的接收器造成先導(dǎo)閥的接收器產(chǎn)生壓差。此壓差直接導(dǎo)致閥芯兩側(cè)驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生差異,推動(dòng)主閥芯產(chǎn)生位移。先導(dǎo)閥的泄露通過噴嘴的環(huán)形區(qū)域處的排出通道流油口。
更新時(shí)間:2024-07-13
訪問次數(shù):1005
品牌 | MOOG/美國穆格 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電子,綜合 |
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美國MOOG穆格D662-4102伺服閥辰丁
美國MOOG穆格D662-4102伺服閥
D660-D665系列
伺服射流管SERVOJET®先導(dǎo)閥的工作原理
伺服射流管先導(dǎo)閥主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線圈中有電流通過時(shí),產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離中位。這個(gè)偏置和特殊形狀的噴嘴設(shè)計(jì)使得當(dāng)聚集噴射的液流向一側(cè)的接收器造成先導(dǎo)閥的接收器產(chǎn)生壓差。此壓差直接導(dǎo)致閥芯兩側(cè)驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生差異,推動(dòng)主閥芯產(chǎn)生位移。先導(dǎo)閥的泄露通過噴嘴的環(huán)形區(qū)域處的排出通道流油口。
多級(jí)閥的工作原理
主閥芯的位置閉環(huán)控制是由集成電子裝置來實(shí)現(xiàn)的,一個(gè)電氣指令信號(hào)(用來設(shè)定流量)作用于集成電路位置控制器并由此來驅(qū)動(dòng)閥線圈。位置傳感器通過震蕩器測出主閥芯的實(shí)際位移(實(shí)際值,位移電壓)。
此信號(hào)被解調(diào)并反饋至控制器與指令信號(hào)相比較??刂破黩?qū)動(dòng)先導(dǎo)閥偏轉(zhuǎn)從而使主閥芯產(chǎn)生位移,直至指令信號(hào)與反饋信號(hào)之間的偏差為零。由此得到主滑閥的位移與指令電信號(hào)成正比。
常規(guī)技術(shù)參數(shù)
伺服射流管先導(dǎo)閥D661-D665的性能規(guī)格:
美國MOOG穆格D662-4102伺服閥辰丁
工作壓力范圍
閥口P、A和B ≤350bar(5080psi)
閥口T 請(qǐng)參閱各系列閥的具體數(shù)據(jù)
控制壓力 比T或Y口壓力至少高出25bar(360psi),峰值為350bar
溫度范圍 環(huán)境溫度 -20℃-+60℃
油液溫度 -20℃-+80℃
密封圈材料:丁晴橡膠、氟橡膠
工作介質(zhì):石油基液壓油,可根據(jù)用戶要求選用
粘度: 值15-45mm2/s 允許值5-400mm2/s
系統(tǒng)濾油器:先導(dǎo)閥:選用高壓濾油器(無之路旁通,帶污物堵塞報(bào)警),安裝系統(tǒng)的主油路中,盡可能直接安裝在閥的進(jìn)油口處。 主級(jí):選用與先導(dǎo)閥一致的要求的高壓濾油器。若系統(tǒng)采用快速調(diào)節(jié)變量泵,使用外系統(tǒng)循環(huán)濾油器。
清潔等級(jí):液壓油的清潔度很大的影響著閥的性能(如閥芯定位,高分辨率等)和磨損情況(如節(jié)流邊、壓力增益、泄露等)。
油液清潔等級(jí)值:清潔度等級(jí):一般使用ISO 4406<19/16/13,較長壽命使用(磨損狀態(tài)) ISO 4406<17/14/11
濾油器額定值:一般使用 β15≥75(10μm);較長壽命使用(磨損狀態(tài)) β10≥75(6μm)
安裝位置:任意位置,可固定或隨系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)
抗振性:30g,三軸,5Hz 2kHz
保護(hù)等級(jí):帶配套插頭時(shí)防護(hù)等級(jí)為EN60529:IP65
運(yùn)輸?shù)装澹喊l(fā)貨時(shí)附帶保護(hù)底板
閥電子裝置用于故障保險(xiǎn):對(duì)于某些安全規(guī)則先定要求的比例控制閥的應(yīng)用,為了避免可能發(fā)生的損壞,閥中要有一個(gè)安全有效閥芯位置。MOOG的故障保險(xiǎn)型比例控制閥的安全裝置正是基于此要求建立的。當(dāng)外部原因?qū)е掳踩收掀鹱饔脮r(shí)(閥的24V電源被切斷時(shí)),此故障保險(xiǎn)功能會(huì)將閥芯推至有效安全位置:閥口帶正遮蓋的截止中位或閥口全開位置。為了將二級(jí)比例閥的閥芯移至安全中位,主級(jí)閥芯的兩個(gè)控制腔由一個(gè)二位二通座閥液連通。在彈簧力的作用下,將閥芯移至截止位置。到達(dá)安全位置所需的時(shí)間與W型故障保險(xiǎn)比例閥的階躍響應(yīng)時(shí)間相等。P型故障保險(xiǎn)比例閥基于先導(dǎo)級(jí)壓力截?cái)?。兩個(gè)控制腔通過接收器泄露減壓。隨后閥芯在彈簧力作用下移至安全位置A→T。其到達(dá)安全位置的時(shí)間約為閥的階躍響應(yīng)時(shí)間的4到5倍。對(duì)于D665系列三級(jí)比例控制閥,由一個(gè)二位四通電磁閥實(shí)現(xiàn)故障保險(xiǎn)功能。除液壓連通兩個(gè)控制腔外,還關(guān)閉先導(dǎo)級(jí)壓力。主閥芯在彈簧力的作用下移至安全位置。到達(dá)安全位置所需時(shí)間約等于W和U型故障保險(xiǎn)比例閥的階躍響應(yīng)時(shí)間的兩倍。